Jolien's blog

Gibb River Road: Kununurra - Home Valley Station

Bord Gibb River RoadBord Gibb River RoadVandaag zijn we begonnen aan ons outback avontuur in de Kimberley. Om half 6 zijn we opgestaan en hebben we onze camper klaargemaakt voor de eerste tocht op de Gibb River Road. De Gibb River Road is een weg die in 1960 is aangelegd om vee te transporteren van en naar afgelegen veebedrijven (cattle stations) in de Kimberley regio. Tegenwoordig is het ook onder toeristen erg populair om deze tocht te maken, echter wel alleen in een 4WD auto of camper.
De Gibb River Road is een rode zanderige/stenen weg die eindeloos lang is. Onderweg kom je niet veel tegen, af en toe een andere 4WD auto of een koe. Regelmatig moet je kreekjes of water doorkruisen. Erg spannend want je weet niet altijd hoe diep ze zijn, soms staat er een meetlat bij. Onze diepste rivier was een halve meter! Hier staat ook vaak aangegeven of er krokodillen zitten maar die hebben we nog niet gezien. In een rustig tempo en met de 4WD stand aan is het goed te doen. Onze eerste stop was in El Questro station, hier hebben we wat informatie opgevraagd en hebben we de prachtige Zebedee Springs bezocht. Na een korte wandeling eindig je bij paradijselijke natuurlijke bronnen met kleine watervallen. Hier kan je veilig zwemmen (geen crocs) in heerlijk warm water. Vervolgens zijn we doorgereden naar Home Valey Station. Hier hebben we een echte Australische hamburger gegeten en ons kamp opgezet. Dit station is echter luxe en heeft een zwembad, bar, goed sanitair (inclusief een “werkende” septic tank) en zelfs internet. Het offroaden is ontzettend leuk om te doen, de auto kan het makkelijk aan. Af en toe is het oppassen voor grote stenen. Onderweg is alleen onze koelkast van zijn plateau afgehobbeld. Hij zat vastgeschroefd, maar hij lag aan het einde van de reis op de vloer van de camper. Pieter gaat kijken of hij hem kan fixen.
Jolien bestuurt de camper Rivier crossing Zebedee Springs Explorer Baobab boom Pas op voor Croco

Nitmiluk - Kununnurra

Victoria River Road HouseVictoria River Road HouseVandaag hebben we ongeveer 550 kilometer afgelegd op een vrijwel lege highway. Jolien heeft ook een heel stuk gereden, ging heel goed. Aan het einde van onze route passeerde we de grens tussen het Northern Territory en Western Australia.

Darwin - Katherine/Nitmiluk

Nimitluk GorgeNimitluk GorgeG’day! We schrijven dit verhaal bij een zwembad in de schaduw in het Nitmiluk National Park. Gisteren hebben we een lang stuk gereden van Darwin naar Katherine National Park. De wegen zijn hier eindeloos en je komt onderweg weinig tegen. Af en toe een roadtrain, dit zijn hele lange vrachtwagens met soms wel 4 lange trailers. Een highway is hier een tweebaansweg, dus je moet geconcentreerd rijden. Dat moet sowieso, want ze rijden hier links, wat wel even wennen is. De bestuurder zit rechts, de schakelpook links en de richtingsaanwijzer rechts. We hebben al menig maal de ruitenwissers ongewild bediend. Ze adviseren verder om niet heel vroeg of in de schemering te rijden omdat er dan veel kangoeroes de weg oversteken en je deze makkelijk kunt aanrijden. Onderweg hebben we een tussenstop gemaakt in Pine Creek, een oud mijnstadje. Verder hebben we eten en drinken voor ruim een week ingeslagen voordat we straks echt de outback intrekken.
Onze camper is verder van alle gemakken voorzien. Een koelkast, comfortabel bed, uitklapbaar kooktoestel en airco. Dat laatste is fijn want overdag is het bloedheet met temperaturen rond de 35 graden. Af en toe staat er een zuchtje wind wat zeer prettig is. Verder lopen er op onze camping veel walibi’s rond, dit zijn een soort kleine kangoeroes. Ze zijn absoluut niet schuw en je kan tot minder dan een ½ meter dichtbij komen. Zeker rond etenstijd struinen ze rond de campers op zoek naar eten. De meest mensen hier zijn erg vriendelijk en relaxed. Van de toeristen (er zijn niet veel want het is nu laagseizoen) krijgen we tips over wat wel en niet te doen.
Vanmorgen vroeg hebben we een breakfast cruise gemaakt in het national park. Om 07.00 vertrokken we met een boot voor een tocht van 2 uur door verschillende gorges. Echt ontzettend indrukwekkend al die grote rode rotsformaties. Onderweg werd gezorgd voor een hapje en een drankje. We hebben onze eerste zoetwaterkrokodil gezien en een waterslang. Trouwens in Darwin hebben we voor het eerst krokodil gegeten, dat smaakt een beetje naar calamari (inktvis). Morgen vertrekken we vroeg voor een tocht van 500 km naar Kununurra.
Verder is Pieter tijdelijk niet meer bereikbaar op zijn Nederlandse mobiele telefoon. We hebben een tijdelijk Australisch nummer aangeschaft: +61477186363 (let wel: het is hier 7.5 uur later dan in Nederland). We hebben ook wat data, dus we proberen Skype aan te zetten. Jolien is gewoon bereikbaar op haar telefoon.
Walibi Jolien bij Box Jellyfish bord 2x20 L extra diesel Stuart Highway Apollo Adventure Camper Pieter in Nitmiluk Gorge

Frankfurt - Darwin

FrankfurtFrankfurtWe zijn gearriveerd! We zitten nu in het Palms Spring Resort in Darwin.
Na een prima overnachting in het Steigenberger Airport Hotel in Frankfurt zijn we de stad gaan verkennen. Het was prachtig zonnig herfstweer. In 8 uur hebben we langs de Main gelopen, de binnenstad gezien, Deutsche kuchen gegeten en een rondvaart gemaakt met bier en glühwein.
Vervolgens zijn we begonnen aan onze 23 uur durende vliegreis. De eerste nachtvlucht van 12 uur met Singapore Airlines was comfortabel. We hebben zelfs wat kunnen slapen. Op Singapore Changi Airport hebben we nog geprobeerd om een directe vlucht te regelen, want Singapore-Brisbane-Darwin is nogal om, maar dit was helaas niet mogelijk. Dus verstand op 0, en in 7 uur naar Brisbane gevlogen (Halverwege vlieg je over Darwin, nou ja…). We zaten op emergency exit row seats, heel comfortabel. In Brisbane zijn we ingeklaard, we waren officieel in Australie! De laatste 4 uur terug naar Darwin vlogen we over rode verlaten landschappen, prachtig gezicht vanuit de lucht (volgens Jolien; Pieter heeft alleen maar geslapen!)
Darwin is tropisch warm. We hebben net gegeten in een hip bar-restaurant, “The Deck”. Morgenochtend pikken we onze camper op en gaat ons avontuur beginnen. Van de locals hebben we al een aardig aantal tips gekregen over de Outback. Eerst maar eens bijkomen van deze jetlag…

Detour Frankfurt

QantasQantasHet eerste deel van onze reis ging zeer voorspoedig. Een kennis had de hele crew geïnformeerd over onze komst, Pieter mocht in de cockpit en Jolien werd in de watten gelegd met extra service. Schiphol-Frankfurt is maar een uurtje, het is leuk om zo'n vlucht vanuit de cockpit mee te maken.
Op Frankfurt (met bijna 2 uur overstap) was de vlucht overbooked. Ze vroegen ons meteen of we "volunteer" wilden zijn. Dit betekent dat je je plaats afstaat als er teveel mensen op komen dagen. Hiervoor krijg je 600 euro per persoon, een overnachting in een luxe hotel, 2 maaltijden en ze boeken je om. In spanning zaten we bij de gate, met in totaal 6 volunteers, te wachten op de sluitingstijd. Uiteindelijk waren 5 van de volunteers nodig, waaronder dus wij. De andere volunteer ging teleurgesteld aan boord. Na een uur hangen bij de balie (veel vluchten waren al erg vol, en de supervisor moest erg zijn best doen), hebben we nieuwe tickets gekregen. We reizen vanavond via Singapore naar Brisbane en dan naar Darwin.
Vandaag dus een citytrip Frankfurt, geheel gesponsord door Qantas!

Going down under

Down underDown under Zaterdag 15 oktober vertrekken wij voor 1 maand naar Australië! We gaan met een 4WD camper een rondreis door het noorden en westen van het land maken. We zullen aankomen in de tropische stad Darwin, en het doel is om een maand later de reis te eindigen in Perth. Eer reis van ruim 4000 km. Onderweg gaan we de Gibb river road rijden. De Gibb river road is een ruige outbackroute met veel ongerepte natuur, krokodillen (!) en watervallen. Via deze blog zullen we jullie op de hoogte houden van onze avonturen (mits we goede internetverbinding hebben...). Leuk dat je ons volgt.

Allepey --> Chennai

Alleppey

Hallo allemaal, momenteel zitten we in het plaatsje Allepey (ook wel Allaphuzha genoemd). Deze plaats wordt ook wel het venetie van het oosten genoemd omdat ze veel kanaaltjes hebben door het plaatsje. De reis vanuit Periyar hiernaartoe was onaangenaam. De busstoelen waren te hard, de wegen te bochtig en de buschauffeur reed te wild. Na ruim 5 uur hobbelen had ik het ook helemaal gehad. Wat wel gezellig was dat we samen met drie Australiers in de bus zaten, dat zorgde voor de nodige afleiding. In Alleppey verbleven we in een erg OK hotel. Wederom een bamboe-hutje.

Citytrip Barcelona

Al langer bestond het idee om Lineke te trakteren op een leuk reisje. Ik heb er voor gekozen om haar vier dagen mee te nemen naar Barcelona in Spanje. Donderdag 31 januari was het dan zover. Hier volgt een verslag van onze citytrip. Klik op "Read more" om het hele verslag te lezen.

Inpakken en wegwezen

Pieter en Jolien in Scheveningen

Het is nu eindelijk zover, we hebben allebij vakantie. Wat een heerlijk gevoel dat ik de eerste drie weken niet meer hoef te werken in het Reinier. Op dit moment zijn we druk bezig met de laatste voorbereidingen voor onze reis naar Turkije. Nog even wat spullen kopen, wassen draaien en tas inpakken. Woensdag 18 juli vliegen we om 18.15 naar Dalaman.

Nacht zuster

Nachtdienst

Gisteren was het dan zover, mijn eerste nachtdienst in het ziekenhuis. Om 222.45 begon mijn dienst, deze zou duren tot 07.45 de volgende morgen. Ik begon met een dikke kop koffie want ondanks de twee uur slaap die ik nog even had genomen was ik nog best wel moe. Meestal lig ik rond deze tijd al lekker in mijn bed. Maar goed, na de overdracht van de late dienst begon het werk... Samen met een verpleegkundige die mij inwerkte was ik verantwoordelijk voor 15 patienten. Doordat we met 1 extra kracht waren verliep de dienst vrij rustig. Wat doen wij eigelijk precies in een nachtdienst zullen jullie willen weten? Elke twee uur lopen we een ronde langs de patienten en kijken we of ze al lekker slapen, hangen nieuwe infusen aan en geven daar waar nodig nog medicatie. Verder moeten we ook de patientengegevens "curven". In de doktersrapportage curven we alle controles van de patient van die dag, zoals: bloeddruk, pols, temperatuur, vochtinname en urineproductie. Dit is belangrijk zodat de artsen op de hoogte zijn van de vitale functies en aan de hand hiervan hun verdere beleid kunnen bepalen. Ook is het onze taak bepaalde apparaten te testen (bloedglucosemeter) en kijken we of de noodplank compleet is. Deze moeten we in geval van nood direct kunnen grijpen. De noodplank bevat: zuurstof, intubatiemateriaal en een uitzuigsysteem. De nacht verliep erg voorspoedig totdat een van de patienten ziek werd. Haar bloeddruk daalde ineens, ademhaling nam toe en het zuurstof gehalte in haar bloed was erg laag. Op zulke momenten kan het ineens erg druk zijn. Ik had de arts gebeld die vervolgens allerlei onderzoekjes kwam doen en mijn hulp nodig had. Ook de familie moest gebeld worden omdat de toestand van mevrouw niet stabiel was. Gelukkig knapte ze iets op tegen het begin van de ochtend. Om 6 uur loop je de laatste ronde. Dan deel je de medicijnen van zeven uur en doe je de controles bij de patienten. Om 7.30 begon de vroege dienst en zat het er op. Ik kan wel zeggen dat het een bijzondere ervaring is om 's nachts te werken. Sommige patienten liggen heerlijk te slapen en anderen hebben hulp nodig of een bemoedigend praatje. Ik heb net een kleine zes uur geslapen, straks op naar de volgende nachtdienst, nog vier te gaan. Ik hoop dat jullie een beetje een beeld hebben gekregen wat wij als nachtzusters doen.

Syndicate content